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什么是BPW车桥自动调整臂?

BPW车桥自动调整臂图片

扫路车BPW车桥自动调整臂

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BPW13吨车轴优势:

1、一体式轴头端盖,安装、拆卸方便,便于管理;同时又是储油罐。

2、超强承载能力、长寿命、低滚动阻力轴承,结构轻巧紧凑。

3、车轴采用外倾1度设计,轮胎受力更加合理。

4、专用润滑脂无论在何种气候条件下油膜都有良好的均匀性和润滑效果。

5、轴承密封采用滚动式挡油环结构的设计,安装简便密封可靠。

6、软质无石棉长寿命制动蹄片,制动平稳、摩擦力大、热稳定性好。

7、制动蹄与支撑销之间的卡口式连接,安装方便、自动补偿、回位迅速。

8、局部加强方形轴梁,抗扭和抗弯截面系数大,抗扭和抗弯能力强。

制动间隙自动调整臂,简称“自动调整臂”,能够通过内部机构,精确记录由于制动蹄片磨损引起的间隙增加量,从而实现实时、自动地进行制动间隙调整的装置。自动调整臂有效保证制动间隙始终处于一个固定的范围,可以使制动及时、可靠,提高行车安全可靠性。

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相对于手动调整臂,自动调整臂具有如下优势:

1、确保车轮制动间隙的一致,制动安全可靠;

2、制动前推杆始终处于初始位置,确保了最佳的制动力矩;

3、确保所有车轮的制动效果一致、制动更加均匀、平稳;

4、减少了手动调整臂需要驻车维护调整的时间,提高了运营效率。

正是由于自动调整臂的安全高效性,近年来在欧洲、美洲等地区的载重车、客车、及挂车制造商均已将制动间隙自动调整臂作为整车的标配。国内则是在客车上使用较为普遍,而在重卡上的匹配率很低,不到百分之十。为加快物流行业的发展,保障物流车辆运行的安全和高效,根据交通运输部发布的《机动车运行安全技术条件》(GB7258)的征求意见稿中,提出了行车制动器应装配制动间隙自动调整装置的要求。

BPW集团公司致力于为用户提供经济、高效、安全的运输产品,从80年代开始就开始研发生产自动调整臂,经过几十年的开发、使用和改善,BPW已成为欧洲、美洲等市场自动调整臂的优质供应商之一。